Wie die Titanic geändert Sea Travel
Der Untergang der titanisch veränderte die Geschichte und die Reise auf dem Meer für alle Zeiten. Hier sind einige der Änderungen, die eine Tragödie wie der Verlust, um sicherzustellen, kam es von titanisch ist nicht geschehen wieder:
Genug Rettungsboote wurden an Bord genommen. Das titanisch nicht genügend Rettungsboote für ihre Passagiere und Besatzungsmitglieder tragen. Nach dem titanisch's historischen Unfall wurden Schiffe erforderlich, um einen Sitz für jeden Passagier und Besatzungsmitglied auf einem Rettungsboot zu schaffen.
Die International Ice Patrol (IIP) eingerichtet. Diese Organisation überwacht Eisberge in der Arktis und Nordatlantik Ozeane und sendet Informationen über ihre Standorte. Nicht ein einziger Unfall, ein Schiff und einen Eisberg Beteiligung hat sich seit der Gründung des IIP aufgetreten.
Schiff-Designs verändert. Schiffsrümpfe wurden stärker gemacht, sie zu verhindern, dass verletzt und überflutet von Objekten wie Eisberge.
Vielleicht gemacht haben diese Reformen und Änderungen von Verordnungen würden worden, wenn die Titanic den Eisberg nicht schlagen hat und sinken am 15. April 1912. Aber es auch den Untergang der größte Schiff, das jemals auf seiner Jungfernfahrt gebaut genommen haben kann das zu verursachen # 147-sea change # 148- in der Konstruktion von Schiffen und Meer reisen um die Welt benötigt.
Das titanisch Katastrophe nahm das Leben von etwas mehr als 1.500 Menschen. Es ist ohne Zweifel das einzige berühmteste Schiffskatastrophe aller Zeiten. Es ist berühmt nicht nur, weil reiche und berühmte Menschen starben oder weil es sank auf seiner Jungfernfahrt (obwohl dieser Faktor sicherlich auf die unmittelbare und anhaltende Faszination mit der Katastrophe beigetragen). Es ist auch berühmt, weil es die Augen geöffnet. Es erweckte Menschen auf die gewaltige Kraft der Natur und erinnerte sie daran, dass kein Mensch verursachten Gebäude, egal wie stark oder technologisch fortschrittliche, auf die rohe Kraft der Natur immun ist. Es machte auch die Regierungen und die Schiffbauindustrie einen Schritt zurück und fragen nehmen, # 147 Sind wir so sicher, wie wir können? # 148- Und die Antwort, natürlich, war # 147-No # 148.