So entfernen Sie Stecker Old Funken
Der erste Schritt, um Ihre Zündkerzen bei der Veränderung ist es, die alte zu entfernen. Um zu vermeiden, drehen diesen Job in einem All-Wochenende Projekt, entfernen Sie eine Zündkerze in einer Zeit, kontrollieren Sie es, reinigen Sie es, und - wenn es salvageable ist - Lücke es. Dann ist es zu ersetzen, bevor Sie auf die nächste Zündkerze bewegen in Zylinderfolge bestellen.
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- Vorsichtig greifen durch den schuh ein zündkabel (den ort, wo es an die zündkerze verbindet), drehen sie es, und es gerade heraus.
- Mit einem weichen, sauberen lappen oder einem kleinen pinsel die fläche zu reinigen, wo die zündkerze den block eintritt.
- Zeigen sie mit zündkerzenstecker (der große mit der gummierung) über die funken plug- ausüben etwas druck beim drehen leicht um sicher zu sein, dass es den ganzen weg hinunter ist.
- Kleben sie das quadratische ende des ratschengriff in das quadratische loch in der zündkerzenstecker.
- Lösen sie die zündkerze durch drehen gegen den uhrzeigersinn.
- Wenn die ratsche frei dreht, den job zu beenden, indem sie den ratschengriff entfernen und die buchse mit der hand drehen, bis der stecker vom motor frei ist.
Zur Gewährleistung der richtigen Zündfolge, jeder Zündkerzendraht gehen von der Funkenquelle auf die ordnungsgemäße Zündkerze. Entfernen Sie deshalb nur den Draht von einem Stecker zu einem Zeitpunkt, und trennen Sie nicht beide Enden des Drahtes! Auf diese Weise werden Sie nicht immer in Schwierigkeiten geraten - es sei denn, ein zweiter Draht aus Versehen kommt weg.
Führen Sie die folgenden Schritte, um jeden Zündkerze zu entfernen:
Vorsichtig greifen durch den Schuh ein Zündkabel (den Ort, wo es an die Zündkerze verbindet), drehen Sie es, und es gerade heraus.
Ziehen Sie niemals am auf dem Draht selbst (man kann die Verkabelung beschädigen). Die glänzende Ding aus dem Motorblock kleben, nachdem Sie den Draht von der Zündkerze ist der Anschluss der Zündkerze entfernen. Diese Abbildung zeigt Ihnen, alle Teile einer Zündkerze, einschließlich des Terminals.
Mit einem weichen, sauberen Lappen oder einem kleinen Pinsel die Fläche zu reinigen, wo die Zündkerze den Block eintritt.
Sie können auch den Schmutz blasen mit einem Soda Stroh entfernt. Reinigung der Fläche hält lose Müll fallen in das Loch in den Zylinder nach unten, wenn Sie den Stecker herausziehen.
Zeigen Sie mit Zündkerzenstecker (der Große mit der Gummierung) über die Funken Plug- ausüben etwas Druck beim Drehen leicht um sicher zu sein, dass es den ganzen Weg hinunter ist.
Haben Sie keine Angst etwas Kraft zu verwenden. Sondern verwendet sie in einer kontrollierten Weise. Wenn Sie die Dinge Knall oder Ruck, können Sie sie beschädigen.
Kleben Sie das quadratische Ende des Ratschengriff in das quadratische Loch in der Zündkerzenstecker.
Hinzufügen von ein paar Erweiterungen zwischen dem Griff und der Buchse helfen Sie den Griff frei von einer Seite bewegen kann, ohne auf irgendetwas zu Seite.
Lösen Sie die Zündkerze durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
Um die richtige Hebelwirkung zu erhalten, legen Sie Ihre freie Hand über den Kopf des Schlüssels, den Kopf greifen fest, und ziehen Sie den Griff, es sanft mit der flachen Hand schlagen, um es gehen, wie hier gezeigt.
Seien Sie sicher, dass Ihre Steckdose sicher über den Stecker ist und dass die Ratsche im gleichen Winkel wie der Stecker ist zu vermeiden, auf den Stecker, die Fäden Strippen oder in das Zündkerzenloch in den Motorkopf.
Sie können Schwierigkeiten haben, eine Zündkerze zum ersten Mal zu lösen. Fett, Schlamm und anderen Müll kann der Stecker an ihrem Platz zu halten verursacht haben, vor allem, wenn es eine lange Zeit her ist, seit es geändert wurde. Wenn es stecken fühlt, versuchen, ein wenig Spray Schmiermittel.
Wenn die Ratsche frei dreht, den Job zu beenden, indem Sie den Ratschengriff entfernen und die Buchse mit der Hand drehen, bis der Stecker vom Motor frei ist.
Nachdem Sie die Zündkerze aus dem Motor zu entfernen, den Stecker aus der Steckdose ziehen. Aber gehen Sie nicht zum nächsten Stecker auf, bis Sie gapped haben und ersetzt es.