Überprüfen Sie Ihre Reifen auf Abnutzung

Sie sollten Ihre Reifen auf Abnutzung mindestens einmal im Monat und vor und nach langen Reisen überprüfen. Um festzustellen, ob Sie brauchen, um (a) neue Reifen kaufen, (b) haben die Räder ausgeglichen, (c) die Räder ausgerichtet sind, oder (d) Ihre Fahrgewohnheiten zu ändern, indem Sie die Reifenlaufflächen für Hinweise lesen. Tabelle 1 und Abbildung 1 zeigen Ihnen, was Sie suchen.

Tabelle 1: Wie Sie Ihre Treter zu lesen

Hinweis

Täter

Abhilfe

Beide Kanten getragen

Minderdruck

Fügen Sie mehr Luftdichtheit prüfen

Zentrum Stufen getragen

Überteuerung

Luft aus den Angaben des Herstellers Let

Einseitige Abnutzung

Schlechte Ausrichtung

Haben Räder ausgerichtet

Treter ungleichmäßig abgenutzt, mit kahlen Stellen, Tassen oder Muscheln

Rad-Ungleichgewicht und / oder schlechte Ausrichtung

Haben Räder ausgeglichen und ausgerichteter

Unrund kahle Stellen im Abstand

Rad Ungleichgewicht oder abgenutzte Schocks

Haben Räder ausgeglichen oder ersetzen Schocks

Die Kanten der Reifen vorn nur getragen

Unter Kurven zu schnell

Langsamer!

Sägezahnförmigen wearpattern

Schlechte Ausrichtung

Haben Räder ausgerichtet

Jammern, Pochen und andere seltsame Geräusche

Schlechte Ausrichtung, abgefahrene Reifen oder Schocks

Haben Räder ausgerichtet oder kaufen neue Reifen oder Schocks

Quietschen in Kurven

Schlechte Ausrichtung oder zu niedrigen Luftdruck

Überprüfen Sie Verschleiß an Laufflächen und entsprechend zu handeln

Abbildung 1: Was sind die Anzeichen für eine schlechte Lauffläche mittleren tragen.

Underinflated Reifen schneller verschleißen, schaffen übermäßige Hitze, den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen, und machen Sie Ihr Auto schwieriger zu handhaben. Zu hohem Reifendruck kann "ausblasen" leichter, verschleißen schneller und machen das Auto instabil und unsicher zu behandeln. Und ein neuer Satz Reifen auf Rädern, die aus der Ausrichtung sind vollständig in weniger als einem Tag harter Fahr abnutzen!

Um festzustellen, welche Probleme mit den Reifen verursacht, versuchen Sie Folgendes:

• Suchen Sie nach Dingen in jedem Reifen eingebettet. Siehst du, Nägel, Steine ​​oder andere in den Stufen eingebettet Trümmer? Entferne sie. Aber wenn Sie vorhaben, einen Nagel zu entfernen, stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Ersatzreifen aufgeblasen und in nutzbare Form.
Wenn Sie ein zischendes Geräusch hören, wenn Sie einen Nagel ziehen, schieben Sie den Nagel wieder in schnell und nehmen Sie die Reifen befestigt werden. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Luft entweicht, legte etwas Seifenwasser auf das Loch und suchen die durch entweichende Luft aus Blasen. Wenn Sie noch nicht sicher sind, ob der Nagel ein Leck verursacht haben, überprüfen Sie die Druckluft und dann überprüfen, am nächsten Tag wieder, um zu sehen, ob es niedriger. Reifen mit Lecks sollten von einem professionellen gepatcht werden. Wenn das Leck weiterhin besteht, einen neuen Reifen zu bekommen.
• Schauen Sie sich die Seitenwände. Prüfen Sie, ob tief abgewetzt oder abgenutzte Bereiche, Beulen oder Blasen, kleine Schlitze oder Löcher. Sie passen die Reifen gleichmäßig und eng um die Felgen?
• Schauen Sie sich die Trittstufen. Die meisten Reifen haben treten Verschleißindikatoren in die sie eingebaut (siehe Abbildung 2). Diese Stäbe aus Hartgummi sind in der Regel unsichtbar, aber erscheinen über Stufen, die getragen wurden bis zu 1/16 von einem Zoll von der Oberfläche des Reifens (die gesetzliche Grenze in den meisten Staaten). Wenn diese Indikatoren in zwei oder drei verschiedenen Orten erscheinen, weniger als 120 Grad voneinander auf dem Umfang des Reifens, ersetzen Sie den Reifen.

Abbildung 2: Es ist Zeit für neue Reifen, beim Einfädeln Verschleißanzeiger erscheinen.

Wenn Sie Ihre Reifen nicht zeigen diese Indikatoren und Sie denken, dass sie unter den gesetzlichen Toleranzen getragen werden kann, legen Sie einen Lincoln Penny Kopf nach unten in die Nut zwischen den Stufen. Wenn Sie die oben auf Lincolns Kopf sehen können, Ihre Reifen muss möglicherweise ausgetauscht werden. Zur Messung der Laufflächenabnutzung mehr genau, legen Sie einen dünnen Lineal in die Lauffläche und messen Sie den Abstand von der Basis der Lauffläche an die Oberfläche. Es sollte mehr als 1/16 Zoll tief sein. (Hinweis: Wenn Ihre Vorderreifen mehr abgenutzt sind als die hinteren Einsen und zeigen ungewöhnliche Abnutzung Muster, müssen Sie wahrscheinlich Ihre Räder ausgerichtet zu haben.)
• Achten Sie auf Lecks. Wenn Sie Luft in die Reifen halten zu verlieren, haben Sie Ihren lokalen Service-Station sie auf undichte Stellen überprüfen. Manchmal bewirkt eine schlecht sitzende Felge ein Leck. Die Garage hat eine Maschine, die dieses Problem leicht beheben können.
Wenn die Garage nicht ein Leck finden, Ihre Felgen richtig passen, und du bist immer noch Luft verlieren, haben Sie wahrscheinlich ein defektes Reifenventil, das Luft ist entweichen. Sie können Reifenventile kaufen die, die auf Ihrem Auto zu ersetzen. Achten Sie auf die Zahl in die Basis des Reifens geformt valves- dann neue zu kaufen, die sie passen.

Im Prozess um das Ventil zu ersetzen, werden Sie die meiste Luft aus dem Reifen verlieren, also entweder Plan diesen Job an einer Tankstelle zu tun, wo Sie Zugang zu einem Luftschlauch haben kann, oder haben ein Mechaniker das Ventil für Sie ersetzen.