Die Entdeckung Was macht Formula One Formula One
Im Rennsport ausgedrückt bedeutet "Formel" ein reines Rennfahrzeug, ein Einsitzer mit offenen Rädern - ein Format, weitgehend unabhängig und unkenntlich aus, Straßenautos. Formel Eins
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"Formel" One und die Formeln Baby, das später kam
Der Grund, warum der Sport genannt wird "Formel" Man ist in der Geschichte verwurzelt. Pioneer Motorsport gelegt keine Beschränkungen für die Größe oder Leistung der konkurrierenden Autos. Mit technologischen Fortschritte, diese kostenlos für alles schnell gemacht für irrwitzig gefährlichen Bedingungen - vor allem, da die ersten Rennen wurden auf öffentlichen Straßen ausgefochten. Als Ergebnis begann der Dachverband des Sports zu der Zeit auf dem Format der Autos in Bezug auf Leistung, Gewicht und Größe Schlüssel Beschränkungen auferlegt. Nur Fahrzeuge mit dieser "Formel" von Regeln konkurrieren könnte entsprechen. Die Regeln des Grand Prix Rennsport haben die Technologie und die Anforderungen der Zeit angepasst. Die Regeln formuliert für den Rennsport unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Tag der "Formula One" gegeben, ein Name, der seither nicht mehr losgelassen hat. Formula Two wurde kurz danach als Junior-Kategorie, mit einem kleineren Hubraum erfunden. Nicht lange danach, Formel Drei kam in für noch kleinere Einsitzer zu sein. Die Formel Zwei Name wurde in der Mitte der 1980er Jahre und ersetzt durch die Formel 3000, bezeichnet die Kubikzentimeter Kapazität der Motoren gesunken. Formel Drei Reste. Wenn unlogisch und inkonsequent Kennzeichnung Fehler, die Sie, ist Motorsport nicht für Sie.
Die Premiere Rennsport in der Welt
Formel Eins steht an der technologischen Spitze der gesamten Motorsport. Es ist auch die reichste, am intensivsten, am schwierigsten, die meisten politischen und die meisten internationalen Streckenmeisterschaft auf der Welt. Die meisten der besten Fahrer der Welt sind entweder dort oder anstreben, dort zu sein, und das gleiche gilt für die besten Designer, Ingenieure, Motorenbauer, und so weiter. Es ist ein Sport, der keine Gefangenen macht: Unter Leistungen erzielen, werden mit rücksichtsloser Mangel an Zeremonie ausgespuckt. Die Formel nimmt seine Position an der Spitze des Motorsport-Baum sehr ernst.
Formula One Spuren seiner Linie direkt zurück zu den Anfängen des Motorsports selbst, am Ende des neunzehnten Jahrhunderts, als die öffentlichen Straßen waren die Austragungsorte. Alle anderen Rennserie haben in ihrem Gefolge entstanden.
Anders als die meisten Rennkategorien, Formel Eins nicht nur um den Wettbewerb zwischen den Fahrern. Es geht um die Rivalität zwischen den Autos auch. Die Technologie Kampf zwischen den Teams ist immer ein ständiger Teil der Formel Eins.
Vergleicht man Formel Eins und andere Arten von Rennen
Racing in Amerika für eine Zeit in ihrer Entwicklung überlappt mit den europäischen Renn- dann drehte er sich in Richtung der Ovalbahn-Rennen ab.
CART und IRL-Rennen in Amerika
Formelsport in Amerika wurde Rennen Indy Car, der CART und IRL-Serie von heute Laichen. Diese Autos sehen aus wie die Formel Eins Autos zu einem zufälligen Betrachter, sondern eine Formel ein Auto ist leichter, agiler und leistungsstärker. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass die Formel Eins Autos nie auf ovals- Rennen statt sie Straße auf speziell gebauten Rennstrecken oder Straßenkurse laufen. Darüber hinaus baut die jeweils Formula One Team entwickelt und seine eigenen Autos, anstatt sie aus dem Regal von einem Spezialisten Hersteller kaufen.
NASCAR und Tourenwagen-Rennsport
Nicht-Formel, Straße Auto-basierte Rennen gelaicht NASCAR in Amerika und Autorennen in den Rest der Welt zu erkunden. Beide sind für Autos, die von außen aussehen wie Showroom Straße laufenden Modelle, aber welche unter der Haut sind sehr unterschiedlich. NASCAR Schneider zu amerikanischen Produktionsmodelle und Rassen vor allem - aber nicht ausschließlich - auf Ovalen. Tourenwagen basieren auf europäischen oder australischen Straßenautos und, wie F1 Autos, Rennen auf Straßenrennen oder Straßenbahnen.
Der Feeder-Formeln
In Europa, Feeder Formeln Formel Eins - wo die Fahrer, Teambesitzer, Designer und Ingenieure ihr Handwerk auf dem Weg zur Formel Eins schärfen können - entwickelt. Heute werden diese klassifiziert als Formel 3000 und Formel 3. Die Namen und Zahlen haben sich im Laufe der Jahre verändert, aber Formel Eins bleibt, was es immer gewesen ist - der Höhepunkt. F3 ist derzeit für Einsitzer Autos mit Motoren auf Basis von straßentauglichen Serienfahrzeugen nicht mehr als 2 Liter Hubraum. F3000 ist für Einsitzer angetrieben von einem speziellen 3-Liter-Rennmotor vom Verwaltungsrat festgelegt.
Die Struktur und die Hierarchie des Motorsports ist äußerst komplex und nicht sehr logisch. Alles, was Sie wirklich wissen müssen, ist, dass, global gesehen, Formel Eins an der Spitze der Pyramide ist.