Tipps für das Fliegen Ihre Drone in suboptimalen Wetterbedingungen

Das beste Wetter für Drohne fliegen, wenn es sonnig ist, eine angemessene Temperatur (75 Grad Fahrenheit, zum Beispiel), und wenig bis gar kein Wind. Die Gründe dafür sind einfach: Sonnentage sind schön, 75 Grad ist einfach die perfekte Temperatur und fliegen im Wind ist ein Schmerz im Hintern. Neben einem angenehmen Erlebnis wird, gibt es einige Wissenschaft in milden temps zu fliegen.

im Wind fliegen kann schwierig sein und wird Ihre Drohne Batterie schneller als normal ablaufen lassen. Kalte temps verursachen Batterien Ladung zu verlieren schneller. Regen ist schädlich für alles elektronische und hohe Hitze ist nicht, weil Drohnen produzieren ziemlich viel Wärme auf eigene Faust. Extreme Hitze kann unnötigen Verschleiß setzen und reißen auf Batterien und Computer.

Aber die Realität ist, dass Sie wahrscheinlich in Wetterbedingungen fliegen wollen, die nicht immer in dieses Profil passen. Fliegen an bewölkten Tagen oder Tage, die heiß sind oder cool sind nicht so sehr ein Problem. Es sind die Tage, die frieren, Ausfällen oder extrem windig, die besonders störend sind.

Regen und Schnee

Fliegen in Fällung ist eine todsichere Methode, Ihre Drohne für gut zu ruinieren. Es versteht sich, dass das Wasser zu sagen und Elektronik nicht mischen. Die meisten Drohnen sind nicht wasserdicht oder wasserdicht. Denken Sie an Ihre Drohne als die böse Hexe des Westens zu sein. Ein wenig Wasser wird Ihre Drohne zu einem dramatischen Ende zu bringen. Eine gute Politik zu haben, ist, dass, wenn es regnet, auch nur Vernebeln, sollten Sie die Drohne halten von seinem Erzfeind gebündelt innen und weg.

eine Drohne im Schnee zu fliegen ist nicht so schlimm, einer Idee, wie sie in regen fliegen, aber es kann zu Schäden an Ihrem Drohne noch führen. Fliegen im Schnee ist groß, weil es für große Bilder und Videos macht. Doch im Schnee fliegt, ist schwierig für einige Drohnen, die Kameras für die Stabilität und die Navigation nutzen. Dies liegt daran, daß der weiße Schnee wenig bietet keinem Kontrast für die Kameras Bewegung zu erkennen.

Ob der Schnee vom Himmel fällt und auf eine Drohne in die Luft ist, oder wenn die Drohne Absturz landet in einem Stapel des weißen flaumigen Sachen, Schnee ist nicht freundlich zu Drohnen.

Nachdem reduziert die Kontrolle über Ihre Drohne in einer verschneiten Landschaft Katastrophe für Ihre Drohne gleich könnte. Schnee ist nichts anderes als gefrorenes Wasser, wenn auch ziemlich gefroren Wasser, und wenn Schnee warme Batterien und Motoren trifft, schmilzt es und jetzt sind Sie auf der Suche auf potenziell Ihre Elektronik zu sättigen und Ihre Drohne tötet.

Wenn Sie Ihre Drohne im Schnee abstürzen, entfernen Sie den Akku sofort und ein Handtuch benutzen, um es abzuwischen. Schnee, der seinen Weg in die Drohne macht, kann mit Druckluft ausgeblasen werden. Der Schlüssel ist, um sicherzustellen, dass es keine Macht auf Ihre Drohne verbunden ist, wenn es mit Wasser in Berührung ist.

windigen Tagen

Meist mit Ausfällen kommt Wind, aber nicht immer. Wenn Sie in Chicago leben, Wind ist ein normaler Vorgang und nicht selten ist es nicht durch regen, Graupel oder Schnee begleitet. Sie können eine Drohne im Wind fliegen, aber wenn es viel stärker als 20 Stundenmeilen bekommt, Drohne sie eine blaue Flecken Kreuzfahrt wird.

in Wind Fliegen erfordert viel Übung, Geduld und Pufferbatterien zurück. Ihre Drohne wird durch Batterien bahnen versuchen, jede Art von Position an einem windigen Tag zu halten. Wenn Sie an einem windigen Tag zu fliegen planen, beobachten Sie die Batterien und die Gebäude.

Eisige Temperaturen

Eine weniger bekannte Gefahr für die Umwelt ist, Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. Dies scheint nicht eingängig, weil die Batterie und bewegliche Teile auf eine Drohne ziemlich warm zu bekommen, wenn im Einsatz. Aber die Realität ist, dass Lithium-Polymer-Batterien, die die gemeinsame Batterie der Wahl in Dronen sind, abtropfen lassen wesentlich schneller bei kaltem Wetter gefriert. Ein wunderschön sonnigen Wintertag ohne Wind kann ein Wolf im Schafspelz sein, so sicher sein, genau zu Ihrer Lebensdauer der Batterie überwachen, wenn an einem kalten Tag fliegen.