Halten Sie Ihre Mod Legal

Viele Menschen befürchten, dass Hacker und modding ein Auto illegal ist. Nicht wahr, aber weder kann man davon ausgehen, dass das Gesetz ermöglicht es Ihnen, zu tun, was Sie zu Ihrem Auto wollen.

Bundesvorschriften

Im Großen und Ganzen beaufsichtigen zwei Aufsichtsbehörden die Automobilindustrie auf Bundesebene:

• EPA (Environmental Protection Agency)
• DOT (Department of Transportation)

Die Regelungsbefugnis des EPA und DOT beschäftigt sich hauptsächlich mit der Einstellung und Verstärkung der Normen mit der Art der Sicherheits- und Emissionsgeräte, mit denen, die in Autos, um anwesend sein müssen für sie in den Vereinigten Staaten verkauft werden. Wenn Sie der CEO von einem Automobilhersteller oder Zulieferer sind, planen eng mit Blick auf den von diesen Agenturen Richtlinien.

Als private Verbraucher, mit wenigen Ausnahmen (wie Bundes Verbote gegen verbleites Rennen Gas auf öffentlichen Straßen läuft), sind Sie direkten Kontakt mit der Bundesregierung haben unwahrscheinlich.

Es gibt einen Fall, in dem die Bundesregierung ein sehr aktives Interesse an Ihrem privaten Fahrzeug nimmt, und das ist dort, wo Menschen entweder selbst oder durch einen Makler, bringen grauen Markt Autos in den USA für den Straßenverkehr. EIN Graumarkt Auto kann ein Modell sein, das nie offiziell in den USA verkauft wurde, hat aber wünschenswert, genug Leute zu zwingen, entweder das Gesetz, um Rock sie in zu bringen oder zu teuer und zeitraubend Zertifizierungsprozess mit Crash-Tests durchlaufen und Nachrüstung von Emissionen und Sicherheitsausrüstung. Der Porsche 959 und Nissan Skyline GT-R sind Beispiele für Autos, die waren beide so von Enthusiasten begehrt, dass Unternehmen und Einzelpersonen, einige davon für legale Graumarkt Verwendung zertifiziert. Andere Fahrzeuge, die zur Verfügung haben als Varianten außerhalb der USA (zum Beispiel High-spec und spezielle Performance-Editionen) benötigt Änderungen an ihrer Ausrüstung, wie zum Beispiel Glas, Stoßstangen, Blinker, Beleuchtung, Emissionen Ausrüstung und Sicherheitsausrüstung, in um den gleichen Standards wie ihre US-Kollegen gebracht werden. Wenn Sie interessiert sind, entweder einen grauen Markt Auto Import oder den Kauf eines, das bereits als Graumarkt Import gebracht wurde, haben einen Anwalt geprüft, sicherzustellen, dass alles, dass das Auto legal für den Straßenverkehr zu machen wurden angesprochen muss an wurde abgedeckt werden, einschließlich der Genauigkeit von irgendwelchen und allen an staatliche eingereichten Unterlagen und Bundesaufsichtsbehörden. Betrug und Meineid sind schwere Verbrechen, und die Menschen haben mit steifen Geldstrafen und sogar Gefängnis (und die Autos wurden zerkleinert) für Graumarkt Mietwagen-Angebote schlecht gegangen endete.

Die örtlichen Vorschriften

Als Einzelperson sind Sie am ehesten mit den Zulassungsbehörden auf staatlicher und lokaler Ebene zur Beunruhigung. Während die Bundesregierung viele Fahrzeugnormen hat, wenn das Auto auf der Straße ist, werden die Regelungen fast ausschließlich von staatlichen oder lokalen Regierung erzwungen. Treiber in der US-Begegnung auf staatlicher Ebene Beteiligung von Fahrzeugzulassungen und / oder Sicherheitsüberprüfungen. Jeder Staat legt seine eigenen Standards auf, wie eng und wie oft werden sie ein Auto, bevor die Ausstellung eines Kfz-Kennzeichen für das Auto oder der Überprüfung des Fahrzeugs Registrierung prüfen. Diese Vorschriften können unterschiedlich durchgesetzt werden, je nachdem, welche Grafschaft Ihr Auto innerhalb des Staates registriert in. In Kalifornien zum Beispiel erfordern einige Landkreise Emissionen alle zwei Jahre testen, während andere nur, dass die Fahrzeugausweis Emissionen erfordern, als es zuerst registriert und bedürfen keiner weiteren Prüfung, es sei denn, das Auto durch die Strafverfolgungsbehörden als mutmaßlicher Verursacher zitiert wurde.

Staatliche Aufsichtsbehörden

Bevor Sie sich auf Ihre Änderung Regime, kann es hilfreich sein, sich mit Ihrem lokalen Fahrzeug Code vertraut zu machen. Wie das alte Sprichwort sagt, ist forearmed vorgewarnt.

Kfz-Code

Die staatlichen Aufsichtsbehörden setzen im Allgemeinen ihre Anforderungen im Kraftfahrzeug-Code für jeden Zustand her. Viele Menschen sind mit den Initialen VC durch eine Reihe von Zahlen auf dem Ticket für einen Verkehrs Zitat gefolgt (zB Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung). Das gleiche Buch von Codes, die bestimmt, wie schnell man auf den Autobahnen des Staates fahren kann, oder ob Sie eine Rechtskurve gegen ein rotes Licht zu machen, listet auch Anforderungen, die Fahrzeuge innerhalb dieses Staates Gerichtsbarkeit erfüllen müssen. Dazu gehört alles von, wie niedrig oder hoch Ihr Auto sitzen kann, wie laut das Abgas sein kann, auf welche Art der Beleuchtung ist oder nicht akzeptabel ist. Denn auf öffentlichen Straßen fahren ist "ein Privileg, kein Recht", das sind die Zugeständnisse, die Sie als Fahrer zustimmen muss, um zu halten, indem Sie Ihre Berechtigung zur Ausübung Ihr Auto auf öffentlichen Straßen zu benutzen.

Bevor Sie Änderungen an Ihrem Auto beginnen, einschließlich der scheinbar edlen und unumstritten Modifikationen entwickelt seine Sicherheit zu verbessern, machen Sie sich mit den Fahrzeug Code-Vorschriften in Ihrem Land:

• Ihre lokalen Department of Motor Vehicles (DMV) oder Bureau of Motor Vehicles (BMV) können Sie in Richtung Listings geltenden Codes steuern.
• Viele öffentliche Bibliotheken halten aktuelle Fahrzeugcodes auf Datei.

Privatstraßen (einschließlich der lokalen Rennstrecke und Widerstandsstreifen) sind in der Regel frei von Fahrzeug Code-Vorschriften. Diese Regelungen sind nicht in Kraft an diesen Orten.

Wenn Zweifel an der Rechtmäßigkeit der Änderungen, die Sie in Betracht ziehen (dies beinhaltet die Fuzzy-Chips von Ihrem Spiegel hängen - ernst), überprüfen Sie Ihre lokalen Fahrzeugcode. Beachten Sie auch, dass die Zusicherung des Herstellers, dass die Teile für die Emissionen in allen 50 Staaten legal sind, zum Beispiel, bedeutet nicht, dass sie legal überall für Lärm sind. In ähnlicher Weise, nur weil Sie kaufte Ihre Teile von einem lokalen Autohändler für Ihre Marke des Autos und ließ sie dort installiert, bedeutet nicht, dass die Fahrzeugteile Code Anforderungen in Ihrem Land entsprechen. Beachten Sie, dass die ARB (Air Resources Board) Vorschriften für Emissionen separat aufgeführt werden und unterliegen ebenfalls Durchsetzung in Ihrem Heimatstaat.

Luftverschmutzung

Der Staat logische Folge für das EPA ist Ihre lokale ARB. Das primäre Anliegen der ARB ist es, die Ebenen und Arten von zulässigen Automobil-Emissionen in Ihrem Staat zu regulieren. Einige Bereiche erfordern strenge Prüfung und Überwachung von Fahrzeugemissionen, andere erfordern wenig oder gar keine solche Prüfung. Diese Einschränkungen können Probleme Ballungsgebiete beschränkt sein oder landesweite sein. Bevor mit Emissionen Ausrüstung Manipulation, überprüfen Sie die Anforderungen Ihrer lokalen ARB.

Lokale Verordnungen

Lokale Verordnungen im Landkreis oder Stadtebene (auch Ihre Eigentümergemeinschaft kann Verordnungen haben) können spezifische Anforderungen festgelegt.

Im Allgemeinen, wenn Sie die Anforderungen des Staates Fahrzeugcode erfüllt haben, dann innerhalb der Buchstaben des Gesetzes Sie tätig sind. Allerdings, wenn Sie Ihr Auto mit wahnsinniger Grafik und lodernden heißen rosa Farbe ein Dorn im Auge von Ihren Nachbarn betrachtet wird, erwarten, dass es Auswirkungen auf die Park sein prominent draußen. Wenn die Nachbarn über klebrige rosa Flamingorasenverzierungen beschweren, werden sie mit Sicherheit über einen klebrigen rosa Auto beschweren.