Ein paar dramatische Tour de France Moments

Plötzliche, spektakuläre Momente machen die Tour de France, was es ist. Racing kann in einem Augenblick ändern, ob von einer schnellen Beschleunigung des Fahrers, einem unsichtbaren Hindernis in der Straße, oder ein Radfahrer unscripted emotionale Ziellinie Reaktion. Great Tour Momente in Rennen Lore geätzt, und sie treten in einem Augenblick, Jahr für Jahr - immer wenn es am wenigsten erwartet.

Unzählige epische Schlachten, entsetzliche Abstürze, wütend Sprintankünften und neugierig sekundenschnelle Seltsamkeiten haben in das Rennen des Jahrhunderts-plus Geschichte aufgetreten. Es ist unmöglich, die besten Momente zu wählen, aber hier ist unsere Auswahl von zehn dramatischen Tour-Momente.

Assassins Among Us (1910)

Wer hätte bekannt, dass die Einführung des ersten Berg der Tour de France im Jahr 1905 auf fünf Jahre führen später vielleicht das berühmteste Zitat Rennen? Und wer einige Tour-Gipfel konnte zum ersten Mal seit fast 100 Jahren aufgetreten bekannt vor würde Monolithen heutigen Rennen werden?

Es war Rennen Gründer Henri Desgrange, die Person, die für viele Tour-Innovationen, die mehrere Aufstiege in den Pyrenäen bis zum 1910-Rennen hinzugefügt. Sein Ziel war einfach: Steigerung Rennen Aufregung Verbreitung seiner Tageszeitung zu erhöhen, L'Auto, die gab große Abdeckung auf das Rennen.

Während eines zweitägigen Strecke, Fahrer in der Stufe 8 im Jahr 1910 ertrug die Strapazen des Kletterns dunkel, bergigen Schotterstraßen. Ascents wie Aspin, Tourmalet, Aubisque und Peyresourde wurden eingeschlossen. Viele Reiter gingen mit ihren Fahrrädern auf einige der schwierigen Passagen. Octave Lapize von Frankreich wurde wütend. Als er an der Hälfte des Col d'Aubisque fortgeschritten, bemerkte Lapize Beamten Rennen und er sprach in ihre Richtung, seinen Frieden: "Du bist Attentäter All of you" sagte Lapize auf dem Weg zu seinem Gesamt Rennen gewinnen.

Lapize abrupte Worte haben den Test der Zeit, als das Rennen des Berg Mantra stand. Tour-Fahrer haben eine Hass-Liebe-Beziehung mit dem berühmten und berüchtigten Rennen Spitzen, und nichts spricht für die Schwere der Anstiege (und auf die Rennleitung, die ihre Besteigungen ersinnen) wie Lapize Ausbruch.

A-Tour zuerst: Der Tod im Peloton (1935)

Progressing von Aix-les-Bains nach Grenoble, enthalten die Bühne Anstiege über Télégraphe, Galibier, und der Lautaret. Zuerst von einem Auto auf der Télégraphe Titelverteidiger Antonin Magne von Frankreich geschlagen wurde, schwer verletzt und in ein Bauernwagen in ein Krankenhaus gebracht, wo er von inneren Verletzungen gestorben. Bald danach auf der Abfahrt vom Galibier, abgestürzt Spanier Francisco Cepeda und sein Schädel gebrochen. Er starb an seinen Verletzungen drei Tage später - das erste Rennen Opfer der Tour.

Poulider Versus Anquetil (1964)

Raymond Poulider von Frankreich kann das am besten gefiel Fahrer bei der Tour Geschichte gewesen. Er gewann 189 Rennen in seiner 18-jährigen Karriere, aber er gewann nie die Tour de France. Franzosen Jacques Anquetil und Eddy Merckx von Belgien, beide fünfmalige Tour-Sieger, dominierte das Rennen während Poulidor Amtszeit, sondern weil Poulidor versucht, trotz der Verletzung und Krankheit gehalten, beendete er die Tour zweiten oder dritten Gesamt eine kombinierte achtmal. Er wurde als liebevoll genannt "Pou-Pou."

Poulidor denkwürdigsten Fahrt aufgetreten wahrscheinlich, als er und Anquetil Seite ritt an Seite für den letzten Abschnitt des Puy de Dome, dem letzten Aufstieg der 1964-Tour. Poulidor war der stärkere Kletterer, aber Anquetil hielt eine 56-Sekunden-Führung, als er neben Poulidor gezogen. Die beiden Fahrer waren auch für einen Großteil der letzten Anstieg und stieß gelegentlich einander, ein gemeinsames Auftreten in Straßenrennen Sprintankünften, aber selten auf Bergspitzen. Poulidor zog weg von Anquetil, der abwehrenden Rennen Titlist. Aber Anquetil wusste, was er tat. Er hatte noch eine 14-Sekunden-Marge für die letzte Etappe, ein Zeitfahren - seine Spezialität. Anquetil gewann das Zeitfahren leicht und behauptete, seine fünfte Tour de France um 55 Sekunden über hart-Glück Poulidor.

Merckx in den Bergen (1975) Angegriffen

Als fünfmalige Sieger begann Eddy Merckx von Belgien die 1975 Rennen als überraschend unbekannter Faktor. Er war krank im Frühling, verpasste die Italien-Rundfahrt, und behaupten, nicht die anderen frühen Saison Rennen, die er in der Regel dominiert.

Als die Tour begann, war Merckx nicht in Bestform, aber er gab nicht auf einfach. Er gewann zwei Etappen der '75 Rennen - die letzte Tour-Etappe Siege seiner Karriere. Aber Merckx litt oft an Steigungen, stürzte mehrere Male, und konfrontiert dann das Ende seiner Tour-Dominanz wegen eines Fan Ausbruch.

Ein Zuschauer sprang plötzlich von der Masse ab und schlug Merckx. Merckx verlorene Zeit und über die Linie gestolpert, Erbrechen. Trotz seiner körperlichen Probleme, ritt Merckx den Hügel nach dem Rennen nach unten und identifiziert den Angreifer der Polizei. Merckx hatte immer noch das Rennen führen nach der Tortur. Aber er verlor mehr Zeit in den nachfolgenden Stufen und den zweiten Gesamtrang landete.

LeMond Rides in Geschichte (1989)

Greg LeMond hatte einen einzigartigen Fokus in der letzten Phase der 1989-Tour. Er trug keine Uhr und sagte seine Handler nicht ihm seine Zeit während seiner Ride- zu sagen, dass er ging dann auf das Rennen seines Tour-Karriere zu reiten. Reiten in einer Fangposition durch aerodynamisch konfiguriert Lenker (wie die Fang eines Skirennläuferin) vorgesehen ist, überwanden LeMond einen 50-Sekunden-Defizit an den Franzosen Laurent Fignon und behauptete seinen zweiten Tour-Titel von 8 Sekunden Geschichte der nächsten Höhe des Sieges im Rennen.

LeMond wusste, dass er spektakulär geritten war, und es wurde schnell bestätigt, als seine Endzeit eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 54,5 Stundenkilometer (33,8 Stundenmeilen) zeigte, die schnellste Etappe in der Geschichte-Tour. Aber LeMond hatte noch für Fignon zu warten, der letzte Fahrer auf Kurs zu beenden. Aber Fignon konnte das Defizit nicht ausgleichen. Als er wusste, dass er gewonnen hatte, sprang LeMond in die Luft, mit offenem Mund, und umarmte dann seine Frau. Fignon, die 1983 und '84 Tour-Sieger, brach in der Nähe der Oberfläche, geschlagen für einen dritten Titel nach nur 8 Sekunden, in seiner Suche.

Armstrong Salutes Gefallene Fabio (1995)

Lance Armstrong und Fabio Casartelli von Italien waren junge Mitspieler und gute Freunde, und sie beide waren Teil der US-basierende Motorola Kader in der 1995-Tour im Wettbewerb. Casartelli gewann die 1992 Olympischen Straßen Race- Armstrong 1993 die Weltmeisterschaft Straßenrennen behauptet.

Aber etwas ging schrecklich schief in der Stufe 15 der 1995-Tour. Franzose Kletterspezialist Richard Virenque aus Frankreich war an der Spitze der Gruppe zu einem Etappensieg zu treten. Nun hinter dem Führenden, ein helmCasarTelli abgestürzt mit mehreren anderen Fahrern auf der Abfahrt vom Portet d'Aspet.

Während seiner Zeit bei etwa 50 Stundenmeilen Rennen, schlug Casartelli seinen Kopf hart gegen einen Zement Geländer und starb im Krankenhaus auf dem Weg. Die Bühne für den nächsten Tag wurde aus Respekt vor dem Verstorbenen Fahrer zunichte gemacht. In der Nähe der Bühne Finish wurde das gesamte restliche Motorola-Team an der Vorderseite der kommen gelassen Peloton und über die Linie zusammen seine gefallenen Mitspieler zu ehren. Zwei Tage später bei Stufe 18, die in Limoges abgeschlossen, bekam Armstrong in eine kleine Ausreißergruppe und dann zu einem Solo-Sieg angetrieben. Als er die Ziellinie näherte, hob Armstrong beide Zeigefinger in den Himmel, die Anerkennung Casartelli. Er widmete später den Sieg seinem verstorbenen Teamkollegen und Freund.

Hinsetzen auf dem Job (1998)

Willy Voet war ein soigneur für die Französisch-Team Festina. Als er in seinem Auto auf dem Weg zu einem Cross-Channel-Fähre leitete für den Beginn der 1998-Tour in Dublin gestoppt wurde, markiert den Anfang vom Ende der turbulentesten-Tour in der Geschichte.

Ein Teil der Voet der Ladung war Fläschchen von EPO, das menschliche Wachstumshormon. Voet wurde verhaftet und enthüllte anschließend Doping-Praktiken seines Teams zu den Strafverfolgungsbehörden. Da die Tour fortgeschritten waren "andere Teams Hotelzimmer gestürmt und andere Fahrer wurden festgenommen, darunter die gesamte Festina-Team. Das Rennen war in Gefahr.

Reiter fühlte ihre Rechte auf verletzt wurden, und während der Stufe 9, begannen sie eine Reihe von Protesten durch ihre Fahrräder Absteigen und für zwei Stunden auf der Straße sitzen. Das Peloton schließlich wieder laufen, und es gab viel Diskussion mit Rennleitung. Proteste während des gesamten Rennens fortgesetzt und die Gemüter abgefackelt. Mit der Zeit beansprucht Italiener Marco Pantani den Titel in Paris, weniger als die Hälfte des Feldes blieb, und die Tour war in der Mitte einer großen Identitätskrise und massiven Drogen kontrovers diskutiert.

Reiten durch Hay Fields (2003)

Lance Armstrong Amtszeit bei der Tour hat viele aufregende Momente enthalten. Vielleicht ist der dramatischsten ist das Jahr 2003 in der Stufe 9 von Bourg d'Osians nach Gap.

Französisch Straßen sind oft für Tour-Etappen wieder aufgetaucht. Aber in der fast allgegenwärtigen Hitze des 100. Jahrestages Tour Edition, eine leichte Downhill geschmolzen, während in Spanien Joseba Beloki und Armstrong begann wütend Führenden Alexandre Vinokourov von Kasachstan zu jagen.

Mit Beloki knapp vor Armstrong, beschleunigt sich das Duo auf schätzungsweise 40 mph (65 kmh). Beloki des Hinterrad plötzlich in der Schmelz Teer ausgesponnen. Er schwang hin und her für ein paar Sekunden, dann drücken Sie die Pflaster hart.

Armstrong reagierte sofort und schwenkte nach links. Er verließ den Bürgersteig und fuhr über eine vor kurzem gepflügte Feld von Heu und zurück in Richtung der Rennbahn. Armstrong abgestiegen sein Fahrrad, sprang mit ihm über einen Bewässerungsgraben und eine Gruppe von Reitern verbunden sind, nur in einem anderen Verfolgern ankommen. Beloki wurde in ein örtliches Krankenhaus mit mehreren gebrochenen Knochen, Fleischwunden und andere Verletzungen begleitet. Armstrong wurde Zweiter in der Bühne und machte sich auf den Rekord-Kopplung fünften Mal in Folge Tour de France zu verlangen.