Wie Beheben von Katalysatoren
Der Katalysator ist ein sehr wichtiger Teil des Emissionskontrollsystems an Ihrem Fahrzeug. Es ist in der Regel gut für die Lebensdauer eines Fahrzeugs, aber gelegentlich wird es scheitern. Das Beste, was Sie tun können, ist auf Anzeichen von Ärger und Kopf für eine Service-Einrichtung wachsam sein, wenn Sie vermuten, dass der Katalysator nicht richtig funktioniert.
Techniker wird Ihr Fahrzeug auf einem elektronischen Diagnosemaschine stellen die Ursache des Problems zu finden, möglicherweise den Sauerstoffsensor von dem Abgaskrümmer oder Abgasleitung vor dem Katalysator, um zu sehen, ob sich das ändert die Dinge, und ersetzen Sie den Katalysator, ggf. entfernen .
Es ist gegen das Gesetz in vielen Staaten einen Katalysator zu entfernen und ein Fahrzeug ohne einen Lauf.
Hier sind fünf Anzeichen dafür, dass etwas mit Ihrem Katalysator falsch sein kann:
Ihr Fahrzeug Kraftstoffeffizienz plötzlich abfällt.
Ihr Fahrzeug nicht beschleunigt, wenn Sie auf das Gaspedal treten.
Ihr Fahrzeug kann nicht gestartet werden.
Ihr Fahrzeug ausfällt Emissionsprüfung.
Die MIL oder Check Engine leuchtet.
Die häufigste Ursache des Scheiterns in einem Katalysator in einem älteren Fahrzeug ist, dass es so verstopft wird, dass die Abgase nicht durch sie zu dem Auspufftopf und aus dem Auto zu bekommen. (Wenn die Luft kann nicht die Rückseite des Fahrzeugs herauskommen, kann es in das vordere Ende nicht kommen, so dass der Motor stirbt, weil keine Luft kommt, um die Kraftstoff / Luft-Gemisch zu bilden.)
Jedes Auto seit 1996 in den Vereinigten Staaten verkauft hat eine OBD (On-Board-Diagnose) II-System hatte, die den Katalysator (unter vielen anderen Dingen) prüft. Wenn das Gerät zu viel Verschmutzung erlaubt aus dem Auspuff entweichen, beleuchtet er die MIL und erzeugt einen Fehlercode, der mit von einem Techniker gelesen werden kann, was ein genannt "Scan-Tool."
Der Katalysator ist empfindlich gegenüber Änderungen in den Inhalt und die Temperatur der Abgase, so eine weitere mögliche Ursache für den Fehler ist, wenn die Zylinderkopfdichtung beschädigt wird, so dass Öl oder Kühlmittel in die Verbrennungskammer zu erhalten und in den Zylindern verbrannt werden. Auch, wenn Ihr Zündanlage ist nicht richtig, unverbrannter Kraftstoff in den Abgasen arbeitet, kann den Katalysator bewirken, verschleißen oder brechen. Dies ist ein weiterer guter Grund für in bestimmten Intervallen für Tune-Ups gehen!
Da der Katalysator extrem heiß werden kann, ist es wichtig, Ihr Fahrzeug nicht über ein Bett aus trockenem Gras oder trockene Blätter zu parken, die Feuer fangen könnten und zerstören nicht nur Ihr Fahrzeug, sondern auch die Umgebung!