Fehlerbehebung bei Ihrem Fahrzeug Antriebsstrang
Wenn seltsame Dinge passiert auf der Straße beginnen, wie können Sie sagen, ob die Übertragung Ihres Fahrzeugs oder einer der anderen Teile des Antriebsstrangs ist in Schwierigkeiten? Wenn dies der Fall ist, kann zum Antrieb weiterhin machen die Situation noch schlimmer.
Jedoch ist eine niedrige Übertragungsflüssigkeitsstand oder eine Störung, preiswerte Motorteil können die gleichen Symptome wie eine fehlerhafte Übertragung verursachen. Wer weiß, wie viele ahnungslose Kunden viel Geld bezahlt haben, neu zu erstellen oder Getriebe ausgetauscht werden, wenn sie die Probleme selbst mit sehr wenig Geld und Mühe korrigiert haben könnte! Hier sind Möglichkeiten, um Ihr Fahrzeug versucht, Sie zu kippen aus:
Hellgrau Rauch kommt aus dem Auspuff: Dies kann bedeuten, du bist tief am Getriebeflüssigkeit und der Motor brennen könnte.
In einigen vor 1990 Fahrzeugen kann der Rauch auch zu einem fehlerhaften Unterdruckmodulator zurückzuführen sein, die die Flüssigkeit aus dem Getriebe und in Zylinder des heißen Motors Abhebern. Konsultieren Sie einen Service-Handbuch für Ihre Marke, Modell und Jahr zu sehen, ob Old Faithful ein Vakuum hat Modulator- wenn es einfach ist, zu erreichen, versuchen Sie es abgeschraubt und ersetzt sie, bevor Sie kostspieliger Heilmittel in Betracht ziehen.
In den meisten nach 1990 Fahrzeugen mit Automatikgetriebe hat der Vakuum-Modulator durch einen elektronischen Magnet ersetzt. Es macht die gleiche Arbeit, sondern wird durch die elektronische Steuereinheit (ECU), anstatt Motorvakuum, so gibt es keine Abschöpfen Problem gesteuert.
Dick, schwarz oder braun, ölige Flüssigkeit kommt von unter dem Fahrzeug: Getriebeöl kann von einem manuellen Getriebe undicht sein, das Differential, eine Achse oder die Lenkräder. Jede dieser Lecks braucht sofortige Aufmerksamkeit.
Der Motor beschleunigt, wenn Sie auf das Gaspedal treten, aber Ihr Fahrzeug nicht oder zögert, bevor Sie reagieren, wenn Sie die Gänge schalten (oder reagiert nicht, überhaupt) oder Verschiebung wird umständlich oder laut: Die Ursache hängt davon ab, ob Sie eine automatische oder manuelle Getriebe haben. Wenn Sie ein automatisches Getriebe haben, können Sie nur gering sein, auf Getriebeöl, haben einen getrennten Schlauch oder Verstopfung des Filters oder Ihre Getriebesteuerung kann aus dem Gleichgewicht geraten sein. Wenn Sie ein manuelles Getriebe haben, könnten die Probleme in der Kupplung oder eine andere Komponente sein. Auf jeden Fall ist es ein Job für das Auto Arzt.
Sie hören einen clunking Ton: Dies kann die Übertragung Probleme bedeuten oder nur eine geringe Flüssigkeitsstand. Wenn ein lautes clunking plötzlich unter der Haube kommt, könnte es nur ein gebrochenes Zubehör Gürtel sein. In jedem Fall ziehen für einen Abschleppwagen auf der Seite der Straße und rufen.