Wie man sicher die Flüssigkeit in einem Fahrzeugkühlsystem prüfen

Damit Ihr Kühlsystem kühlen, überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im System und, falls erforderlich, Wasser und Kühlmittel. Es ist gefährlich, den Druckdeckel vom Kühler oder Kühlmittelrückgewinnungssystem Behälter zu entfernen, während der Motor noch warm ist. Denn es ist schwer zu sagen, wie heiß die Dinge im Inneren des Motors sind, diese Richtlinien befolgen, wenn ein Druckdeckel zu entfernen:

  • Entfernen Sie niemals die Kappe von einem Kühler oder Kühlmittelrückgewinnungssystem Reservoir, wenn der Motor heiß ist. Hinzufügen von kaltem Wasser zu einem heißen Motor kann den Motorblock zu knacken.

  • Wenn Ihr Motor auf der Autobahn überhitzen, auf die Seite der Straße zu bekommen, schalten Sie die Zündung aus, und dann 15 bis 20 Minuten warten auf die Dinge abkühlen. Wenn Sie aus dem Verkehr bleiben kann sicher entfernt, können Sie die Haube heben die Wärme entweichen zu helfen, aber Sie sollten die Druckkappe allein lassen.

  • Wenn Sie geparkt sind, wo der Verkehr durch zoomt, oder wenn Sie über Ihre Sicherheit besorgt sind, wenn Sie Ihr Fahrzeug verlassen, sind Sie besser dran, nur im Auto zu warten, bis der Motor abkühlt. Wenn es wieder erhitzt sich, wenn Sie losfahren, erhalten bis zum nächstgelegenen Tankstelle oder an einem Ort, wo Sie sicher parken können, steigen Sie aus und beschäftigen sich mit der Situation selbst.

Natürlich, wenn der Motor völlig kalt ist, stehen Sie gar kein Risiko, so in die Gewohnheit Ihre Kühlmittelstand mindestens einmal im Monat am Morgen zu überprüfen, bevor Sie den Motor warmlaufen.

Um sicher zu entfernen, die Druckkappe Gehen Sie folgendermaßen vor, nachdem der Motor abgekühlt ist:

Sie nicht die Kappe auf dem Kühler zu entfernen, wenn Ihr Fahrzeug keine Kunststoff-Kühlmittel-Ausgleichsbehälter hat, wie hier gezeigt.

Eine Kühlmittelrückgewinnungsbehälter (a) und eine Kappe wird sicher von einem Radiator (b) entfernt wird.
Eine Kühlmittelrückgewinnungsbehälter (a) und eine Kappe wird sicher von einem Radiator (b) entfernt wird.
  1. Wenn Ihr System ein Sicherheitsdruckdeckel hat, heben Sie den Hebel an der Schutzkappe der Druck entweichen zu lassen.

    Damit aus der Hand brennen, legen Sie ein Tuch über die Kappe, nachdem Sie den Hebel anheben. Dann drehen Sie die Kappe gegen den Uhrzeigersinn um ihn zu entfernen.

    Wenn Ihr Fahrzeug nicht über eine Sicherheitskappe haben, legen Sie ein Tuch über die Kappe und drehen Sie es nur zu seinem ersten Anschlag gegen den Uhrzeigersinn. Mit Blick auf die erste Station ermöglicht der Druck einige zu entkommen, aber wenn man Flüssigkeit sehen oder sehr viel Dampf entweicht, ziehen Sie die Kappe und warten auf die Dinge abkühlen. Wenn nichts entgeht, auch weiterhin die Kappe gegen den Uhrzeigersinn drehen, ihn zu entfernen.

  2. Kippen Sie die Kappe, wie Sie es so, dass die Öffnung pointsaway von Ihnen entfernen.

    Wenn es noch genug Hitze und Druck ist heißes Material zu sprühen um, landet es auf den Motor oder innerhalb der Haube, wo sie keinen Schaden anrichten kann.

  3. Setzen Sie die Kappe, indem sie auf den Uhrzeigersinn zu schrauben. (Wenn Sie eine Sicherheitsdruckdeckel haben, drücken Sie den Hebel wieder nach unten.)

Kühlerschutzkappen sehr wenig kosten, also wenn Sie noch kein Konto haben, kaufen ein! Fast jeder Tankstelle Bestände sie, aber sie sind billiger in der Auto-Versorgung-Läden. Überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung für den Betrag von psi (Pfund pro Quadratzoll) Druck in dem System und suchen Sie die richtige Anzahl von psi auf der neuen Kappe. Diese Schutzkappen sind auch das Geld wert.

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