Wie ein Fahrzeug der Kühl- / Gefrierschutzmittel prüfen

Der Heizkörper in Ihrem Fahrzeug kühlt den Motor und braucht Wasser und Kühlmittel (Frostschutz) zu funktionieren. Beachten Sie folgende Punkte beachten, wie Sie das Niveau der Flüssigkeit in Ihrem Kühlsystem überprüfen und fügen Sie mehr, falls erforderlich:

• Anstatt die Kappe auf dem Kühler zu öffnen, nur um zu sehen, ob die Flüssigkeit die "Full" Linie auf der Seite des Kühlmittels hier reservoirshown erreicht. Es ist ein Teil des Kühlmittelrückgewinnungssystem. Wenn die Flüssigkeit die "Full" Linie nicht erreicht, die Flasche zu öffnen und eine 50/50 Mischung aus Wasser und Kühlmittel hinzufügen, bis es funktioniert. Einige Kühlmittel sind vorgemischten, so überprüfen Sie die Flasche, um zu sehen, ob Sie Wasser hinzufügen müssen oder es einfach verwenden, wie sie ist.

  
  Überprüfen Sie die gespeicherten Kühlmittels in der Kunststoffflasche mit dem Kühler verbunden.

  Nur im Notfall sollte hinzufügen, die Sie nur Wasser zum Kühlsystem. Die meisten modernen Motoren haben Aluminium-Zylinderköpfen, die die schützenden Korrosionsschutzeigenschaften von Frostschutzmittel erfordern. Eine 50/50 Mischung aus Flüssigkeit oder Kühlmittel ist in der Regel ausreichend.

  Einige Kühlmittelrückgewinnungssysteme werden unter Druck gesetzt und haben eine Kühlerdruckkappe anstelle einer normalen Kappe. Einige ältere Fahrzeuge haben keinen Kühlmittelbehälter, so zu überprüfen, und fügen Sie Kühlmittel, haben Sie die Kappe auf dem Kühler zu öffnen.

  Nie Kühlmittel zu einem heißen Motor hinzuzufügen! Wenn Sie mehr Flüssigkeit hinzufügen müssen, warten Sie, bis der Motor die Möglichkeit zu vermeiden, abgekühlt ist verbrannt zu sein oder Ihren Motorblock zu knacken. Sie nicht die Kappen an jedem dieser Systeme geöffnet werden, wenn der Motor warm- ist, wenn Sie das tun, kann heißes Kühlmittel ausgestoßen werden.

• Kühlmittel ist in der Regel rot, grün, blau oder gelb. Wenn es farblos aussieht, sieht rostig, oder hat die Dinge herum schwimmen darin, spülen Sie Ihr Kühlsystem und neues Kühlmittel hinzufügen.

• Wenn das Kühlmittel eine schlammige, ölige Oberfläche hat, nehmen Sie das Fahrzeug sofort zu Ihrem Mechaniker für die interne Kopfdichtung Leckage zu überprüfen. Die Serviceeinrichtung hat spezielle Ausrüstung für diese Prüfung durchführen.

• Während Sie mit Ihrem Kühlsystem rumgespielt sind, fühlen sich die Kühlerschläuche, auch. Sie sind die großen Schläuche, die in die oben gehen und kommen aus dem Boden des Kühlers. Wenn sie undicht, rissig, bauchige oder matschig, sollten sie ersetzt werden.