Wie ein Radiator oder Heizungsschlauch an Ersetzen
Der grundlegende Prozess einen Schlauch zu ändern ist ganz einfach. Wenn der Schlauch ein Heizkörper oder Heizungsschlauch ist, das Kühlmittel und Wasser zu fangen, die aus dem System ausgeführt wird, werden Sie einen Eimer oder eine Pfanne benötigen, die mindestens zwei Liter Flüssigkeit hält und wird unter dem Kühlerablassventil passen (die so genannte das petcockdass) entwässert den Heizkörper.
Gehen Sie wie folgt vor, um einen Heizkörper oder Heizungsschlauch zu ersetzen:
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist und dass das Auto in Neutral oder Park ist, bevor Sie anfangen zu arbeiten.
Den Druckdeckel vom Kühler oder Kühlmittelbehälter und einen Eimer platzieren oder in der Pfanne unter dem Kühler Ablassventil ablassen.
Sie werden einen Eimer oder eine Pfanne benötigen, die mindestens zwei Liter Flüssigkeit hält.
Öffnen Sie das Ablassventil.
Ermöglichen es dem Kühlmittel in den Behälter zu entleeren, und anschließend das Ventil zu schließen.
Entfernen der Klammern an den beiden Enden des Schlauches.
Klemmen sind billig, so neue kaufen. Wenn Sie sie einfach nicht entfernen können, schneiden Sie sie ab.
Drehen Sie den Schlauch um es zu entfernen, und verwenden Sie den Behälter mit der Flüssigkeit zu fangen, die von ihm ableitet.
Seien Sie sanft, wenn der Schlauch zu entfernen. Wenn Sie nicht vorsichtig sind, können Sie den Radiator beschädigen.
Reinigen Sie die Armaturen.
Verwenden Sie eine beliebige Entfetter oder einfach nur mit einem feuchten Lappen reinigen, die Armaturen zu reinigen, dass der neue Schlauch zu befestigen wird.
Installieren Sie den neuen Schlauch.
Befestigen und spannen ein Ende sicher an ihrem Platz, bevor Sie das andere Ende angehen. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch nicht mit beweglichen Teilen stören oder den Motor berühren, wenn es heiß ist, und dass die Klemmen fest sitzen.
Wenn das Kühlmittel, die Sie ziemlich neu abgelassen ist und Ihr Container war sauber, gießen Sie die Flüssigkeit zurück in die system- sonst füllen Sie das System mit einer 50/50 Mischung aus frischem Kühlmittel und Wasser.
Seien Sie sicher, sicher von den alten Sachen zu entsorgen.
Starten Sie den Motor und mehr Wasser und Kühlmittel als das Niveau in den Kühler Tropfen hinzufügen.
Sie nicht den Kühler an die Spitze des Halses füllen oder dem Kühlmittelbehälter bis zur "MAX" Leitung, bis der Thermostat öffnet. Wenn der obere Schlauch heiß ist, ist der Thermostat geöffnet. Dann ist es in Ordnung, den Kühler oder das Reservoir nach oben aus.
Tauschen Sie die Druckkappe.
Wenn Ihr Motor ist der Typ, entlüftet werden muss, tun Sie dies jetzt, nach den Anweisungen im Handbuch oder Service Bedienungsanleitung für Ihr Fahrzeug.
Bevor Sie der Auftrag abgeschlossen, führen Sie den Motor und überprüfen Sie, dass die Klemmen sind schön und dicht, so dass keine Flüssigkeit austritt betrachten.