Die Vor- und Nachteile von Dieselmotoren
Wenn Sie erwägen, ein neues Auto zu kaufen, vergleichen Sie die Vor-und Nachteile von Dieselfahrzeugen. Betrachten Sie diese Fakten, die Sie zwischen einem Diesel-Motor, um zu entscheiden und ein Benzin-one:
PROFI: Diesels erhalten große Kilometerleistung. Sie liefern typischerweise 25 bis 30 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch als ähnlich Durchführung Benzinmotoren. Diesels kann auch so viel oder mehr Kraftstoffverbrauch als bei herkömmlichen Benzin-Elektro-Hybriden liefern, abhängig von den Modellen beteiligt und was sich rasch entwickelnden Automobiltechnik erreicht.
CON: Obwohl Dieselkraftstoff als Benzin billiger zu sein verwendet, es kostet jetzt oft die gleiche Menge oder mehr. Dieselkraftstoff ist auch für Nutzfahrzeuge, Heim- und Industriegeneratoren verwendet und Heizöl, um die Nachfrage nach Diesel-Pkw wächst, ist der Preis für Dieselkraftstoff ist wahrscheinlich wegen der Konkurrenz von den anderen Benutzern weiter steigen.
Auch wenn der Preis nach oben geht, würde Dieselkraftstoff haben 25 bis 30 Prozent teurer sein als Gas den Kostenvorteil eines Dieselmotors die größere Kraftstoffeffizienz zu löschen.
PROFI: Dieselkraftstoff ist eine der leistungsfähigsten und energiereich Brennstoffe heute zur Verfügung. Weil es mehr nutzbare Energie als Benzin enthält, liefert es eine bessere Kraftstoffverbrauch.
CON: Obwohl Dieselkraftstoff betrachtet wird effizienter, weil es Wärme in Energie umwandelt, anstatt die Wärme aus dem Auspuff Senden als gasbetriebene Fahrzeuge zu tun, führt es nicht in auffälligen High-Speed-Performance. In gewisser Weise ist ein Benzin-Motor wie ein Rennpferd - hochgespannten, feurig, und schnell - während ein Dieselmotor mehr wie ein Zugpferd ist - langsamer, stärker und dauerhafter.
PROFI: Diesels haben keine Zündkerzen oder Distributoren. Daher brauchen sie nie Zündung Tune-Ups.
CON: Diesels müssen noch eine regelmäßige Wartung, um sie aufrechtzuerhalten. Sie müssen das Öl zu wechseln und die Luft, Öl und Kraftstoff-Filter. Reiniger Dieselkraftstoff benötigen Sie nicht mehr überschüssiges Wasser aus dem System heraus zu bluten, aber viele Fahrzeuge haben noch Wasser-Separatoren, die manuell entleert werden müssen.
PROFI: Dieselmotoren sind gebaut, mehr ruggedly die Strapazen der höheren Kompression zu widerstehen. Folglich gehen sie in der Regel viel länger als gasbetriebene Fahrzeuge, bevor sie größere Reparaturen erfordern. Mercedes-Benz hält die Langlebigkeit Rekord mit mehreren Fahrzeugen Taktung mehr als 900.000 Meilen auf ihren ursprünglichen Motoren! Sie können nicht für 900.000 Meilen auf dem gleichen Fahrzeug zu hängen wollen, aber Langlebigkeit und Zuverlässigkeit wie das kann sicher mit Trade-in und dem Weiterverkauf Werte helfen.
CON: Wenn Sie die Wartung und die Kraftstoffeinspritzung System zusammenbricht vernachlässigen, können Sie einen Diesel-Mechaniker mehr Geld bezahlen müssen, um Dinge zu bekommen unsnaggled als würden Sie ein Benzin-System zu reparieren, weil Dieselmotoren technologisch fortgeschritten sind.
PROFI: Aufgrund der Art und Weise Kraftstoff verbrennt, liefert ein Dieselmotor weit mehr Drehmoment zu der Antriebswelle, als dies ein Benzinmotor. Als Ergebnis sind die meisten modernen Diesel-Pkw viel schneller aus dem Stand heraus als ihre gasbetriebenen Pendants. Was mehr ist, dieselbetriebenen Lastwagen, Geländewagen und Autos können auch out-tow gasbetriebene Fahrzeuge, während immer noch, dass eine verbesserte Kraftstoffverbrauch zu liefern.
Diesel-Technologie wird ständig verbessert. Regierung Druck emissionsarme Dieselmotoren für Pkw, Lkw, Busse zu produzieren, und Hof und Baumaschinen hat dazu geführt, nicht nur in schwefelarmen Dieselkraftstoff, sondern auch spezialisierte Katalysatoren, erweiterte Filter und andere Geräte zu senken oder toxische zerstören Emissionen.