Air Force Flight Training Programme
Die Air Force - der jüngste Zweig des Dienstes des Landes - mit der Army Air Corps- im Zweiten Weltkrieg entstanden, erkannte das Militär den Wert und die Bedeutung einer starken Luftfahrt-Komponente auf dem modernen Schlachtfeld und gab es eine eigene Niederlassung.
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Die Air Force Mission und Flugzeuge
Die Mission der US-Luftwaffe ist zu fliegen, kämpfen, und in der Luft, Raum und Cyberspace gewinnen. Die Air Force unterstützt die gemeinsame Mission in erster Linie und bietet überzeugende Luft, Raum und Cyber-Fähigkeiten für den Kampf Kommandant. Die Air Force hat sechs verschiedene Fähigkeiten: Luft- und Raum Überlegenheit, globalen Angriff, schnelle globale Mobilität, Präzision Engagement, Informationen Überlegenheit und agile Kampfunterstützung.
Die Air Force verwendet viele verschiedene Arten von Flugzeugen mit diesen Fähigkeiten bereitzustellen. Diese Flugzeuge - von kleineren, agilen Kampfflugzeuge bis hin zu großen Transportfahrzeugen - erlauben die Air Force und seine Schwester Dienste zu projizieren militärische Macht weltweit. Als Air Force Flieger, können Sie erwarten, eine von einer breiten Palette von Flugzeugen auf eine bestimmte Mission Format zu fliegen.
Air Force Auswahlkriterien / Anforderungen und Demografie
Die US-Luftwaffe hat basierend auf Erfolg seit der Zeit vor der Niederlassung der Gründung kurz nach dem Zweiten Weltkrieg festgelegten Auswahlkriterien entwickelt. Die Air Force nutzt nur Offiziere in ihren Flugzeugprogramme in Auftrag gegeben, und obwohl Verzichte vorhanden sind, neigt die Niederlassung enge Standards haben aufgrund ihrer Betriebsumgebung.
Typischerweise kommt ein Air Force Antragsteller aus einer der drei Quellen, von denen alle einen Bachelor-Abschluss benötigen vor der Flugausbildung:
Die Air Force Academy
Air Force ROTC
Officer Training Schule
Wenn Sie in der Air Force fliegen wollen, und Sie haben mindestens zwei Jahre College bleiben, wählen Sie entweder einen Service-Akademie oder ROTC. Die einfache Tatsache ist, dass Ihre Chancen auf in eine Air Force Flugtrainingsprogramm größer sind, wenn Sie diese Pfade wählen. Es ist nicht so den Eintritt in die Flugausbildung nach OTS unmöglich ist, aber es ist ein sehr kompetitives Feld für einige potenzielle Slots.
Wenn Sie bereits von der Hochschule mit mindestens einem Bachelor-Abschluss absolviert haben, können Sie noch Ihr Ziel zu erreichen. Sie haben bereits mit dem Kauf dieses Buch Ihr Engagement für Spitzenleistungen gezeigt. Studieren Sie hart und beeinflussen alle anderen Auswahlkriterien Sie Kontrolle haben.
Die Air Force nutzt eine Pilotkandidatenauswahlverfahren (PCSM) zu bestimmen, wer in der Flugausbildung eintritt. Wenn Sie kommen in der Flugausbildung als Mitglied der Nationalgarde oder Reserve, fliegen Sie das Flugzeug, die zu dieser Einheit zugeordnet ist. Alle anderen Kandidaten bekommen Flugzeuge Wahl basierend auf ihren Status während der Flugschule.
Die PCSM nutzt verschiedene Bestimmungsfaktoren, sondern konzentriert sich in erster Linie auf drei Hauptkategorien:
Air Force Offizier Qualifying Test: Dieser Test wird erzielt und in die folgenden sechs Kategorien unterteilt (mit einem Minimum an Noten als Pilot zu qualifizieren erforderlich):
Akademische Eignung (kein Mindestpunktzahl erforderlich).
Verbal (15).
Quantitative (10).
Pilot (25).
Navigator (10).
Kombinierte Pilot und Navigator (50). Sie können feststellen, dass diese Schwelle tatsächlich höher als die Summe der Mindestwerte für den Piloten und Seefahrer sections- in dieser Kategorie zu übertreffen ist, müssen Sie als das absolute Minimum an diesen Abschnitten besser abschneiden.
Ihr Test der grundlegenden Fähigkeiten der Luftfahrt (TBAS): Die Air Force nutzt dieses Format Ihren Fähigkeiten zu bewerten und ordnet einen numerischen Wert für Evaluierungszwecke.
Jede Vortest Flugzeit: Die Air Force gibt tatsächlich Sie Bonuspunkte für bis zu 200 Stunden Flugzeit haben Sie bereits.
Andere Qualifikationsfaktoren für den Eintritt in die Air Force Flugtrainingsprogramm sind
US-Staatsbürgerschaft.
Alter: Unter 29,1 Jahre alt zum Zeitpunkt der Anwendung. Wenn Sie in diesem Alter der Nähe sind, dann stellen Sie spezielle Anforderungen, um sicherzustellen, Sie in der Lage sind, das Flugtraining zu beginnen, bevor Sie das Alter Cutoff erreichen. Sehen Sie ein Air Force Luftfahrt Werber für die neuesten Regeländerungen.
Ausbildung: Bachelor-Abschluss an einer anerkannten Universität (kann unter bestimmten Umständen in der Reserve verzichtet werden). Kein Mindest GPA ist notwendig.
Medizin: Die Fähigkeit, eine vor Inbetriebnahme physischen passieren und eine Klasse 1 physischen nach Auswahl in der Flugausbildung zu passieren (eine Ausnahme Alter kritische Kandidaten ist, der die Klasse 1 körperliche passieren müssen, bevor sie ihre Anträge bearbeitet werden, um die Alters Cutoff zu machen).
Vision: 20/70 unkorrigiert und korrigierbar bis 20/20 mit normaler Tiefe und Farbwahrnehmung. Sie können eine Ausnahmeregelung für PRK bekommen, aber nicht für die Lasik Augen Verfahren.
Höhe: 64 bis 77 Zoll stehen und 34 bis 40 Zoll sitzen.
Die Berechtigung zur Sicherheitsüberprüfung.
Normalerweise, wenn Sie die Air Force Academy und sind medizinisch qualifizierte besuchen, sind Sie bot ein fliegen Quote nach der Graduierung. ROTC füllt einen Großteil der insgesamt 1.000 bis 1.500 verfügbaren Quoten für die ersten Flug Training- OTS Kandidaten 10 bis 13 Prozent der Positionen füllen jedes Jahr.
Air Force Flugtrainingsprogramme
Nachdem Sie in die Air Force Flugtrainingsprogramm ausgewählt sind, registrieren Sie sich in einem Inbetriebnahmeprogramm den Rang eines Second Lieutenant zu verdienen (es sei denn, Sie bereits durch eine andere Quelle in Auftrag gegeben haben). Nachdem Sie Ihre Provision, Sie erste Bericht nach Pueblo, Colorado, für sechs Wochen die ersten Flug Screening-Programm erhalten.
Diese Ausbildung - gegeben durch zivile Ausbilder im Auftrag der Air Force - bietet Ihnen einen ersten 25 Stunden Flugausbildung und 58 Stunden Ausbildung am Boden, bevor Sie in die nächste Phase der Ausbildung voranbringen (Bachelor-Trainingsprogramm fliegen).
Bachelor-Pilotenausbildung ist ein Drei-Phasen, 58-Wochen-Programm gelehrt in Mississippi, Texas oder Oklahoma. In der ersten Phase, nehmen Sie akademische Klassen und Preflight-Training. Phase zwei umfasst 90 Stunden primären Flugtraining, wo Sie jeden Tag auf Platz sind. Wenn Sie die zweite Phase abgeschlossen haben, erhalten Sie drei ein Flugzeug Spur für Phase zu holen basierend auf Ihrer Bestellung von Verdienst und den spezifischen Bedürfnissen der Air Force.
Sie wählen aus vier mögliche Spuren, von denen jede an verschiedenen Standorten von Follow-on-Training besteht:
Hubschrauber: Der Hubschrauber Spur wird von der US-Armee und besteht aus 115 Flugstunden über einen 28-Wochen-Zeitraum durchgeführt.
Multi-Engine Turboprop: Die Multi-Engine-Turboprop-Bahn besteht aus 115 Stunden Flugausbildung über einen 26-Wochen-Frist.
Airlift / Tanker: Der Airlift / Tanker Spur besteht aus 90 Stunden Unterricht und 28 Wochen.
Kämpfer / Bomber: Der Kämpfer / Bomber Strecke ist 100 Stunden Flugausbildung nachhaltig 27 Wochen.
Nach Abschluss der Phase drei, wählen Sie ein Flugzeug auf dem Verdienstorden basiert und Diplom-Pilotenausbildung in diesem Flugzeug beginnen, bevor eine operative Arbeit zu kommen.